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2024年11月23日 08:32
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導(dǎo)熱油爐控制系統(tǒng)常見問題及解決方法

 1. 導(dǎo)熱油爐燃燒機(jī)頻繁停機(jī)

  故障描述:導(dǎo)熱油爐燃燒機(jī)頻繁出現(xiàn)停機(jī)故障,夜晚出現(xiàn)故障頻率更高。燃燒機(jī)停機(jī)的現(xiàn)象均為燃料氣直立式調(diào)壓閥起跳關(guān)斷,燃燒機(jī)控制器主要報警信息如下:

 ?、倩旌项^伺服電機(jī)位置錯誤

 ?、谌剂蠚鈮毫Φ陀谌紵龣C(jī)所設(shè)的最小設(shè)定值

  ③混合頭伺服電機(jī)A、B通道數(shù)據(jù)不一致(輸出與反饋不一致)

  原因分析:

 ?、賹?dǎo)熱油爐混合腔拉桿沒有按原來的位置回裝,混合頭伺服電機(jī)與連桿連接存在偏差,導(dǎo)致風(fēng)筒動作不到位,進(jìn)而使得混合頭伺服電機(jī)的輸出與反饋不一致,導(dǎo)致報警停爐;

 ?、谌剂蠚庾粤κ秸{(diào)節(jié)閥設(shè)定壓力過小,致使報警停爐。

  處理方法:

  根據(jù)報警內(nèi)容,依次檢查導(dǎo)熱油爐各部件是否完好:

  ①自力式調(diào)節(jié)閥閥前過濾器、閥后壓力是否正常;

 ?、诨旌锨焕瓧U螺絲是否松動;

 ?、鄱物L(fēng)伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;

 ?、芑旌锨伙L(fēng)筒是否有卡阻現(xiàn)象;

  ⑤混合腔二次風(fēng)門拉桿位置是否合適,調(diào)整拉桿位置,直到二次風(fēng)門伺服電機(jī)(0-90度)走位正常;

  2. 顯示控制器(ABE)故障

  故障描述:導(dǎo)熱油爐故障停爐,現(xiàn)場查看故障報警為“AZLNOTNOBUS”,意思是ABE不在線,即ABE與控制器W-FM200通訊連接不上。

  原因初步分析:可能由W-FW200控制器連接的某個外部設(shè)備線路存在問題引起。

  處理經(jīng)過:依次檢查ABE和FM200的所有設(shè)備及其中間的連接電纜,均未發(fā)現(xiàn)問題,最后檢查伺服電機(jī)與WF200之間的總線,發(fā)現(xiàn)總線出現(xiàn)故障,更換總線后,故障消除。

  3. 導(dǎo)熱油爐風(fēng)門伺服電機(jī)故障報警

  導(dǎo)熱油爐風(fēng)門伺服電機(jī)也是較容易出現(xiàn)故障的部位,我們根據(jù)總結(jié)常見故障原因,總結(jié)制定處理方法:

  燃燒器風(fēng)門葉片機(jī)械卡死、伺服電機(jī)與風(fēng)門固定螺絲松動是較常見的機(jī)械故障,在日常維護(hù)中要加強(qiáng)檢查,有震動異響時及時解決。

  由于導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間震動大,WFM200與伺服電機(jī)的總線可能連接松動,此時需停爐時對伺服電機(jī)通過ABE手動走位,排查故障。

  建議:為了進(jìn)一步提高效率,保證導(dǎo)熱油爐穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,可進(jìn)行如下改進(jìn):燃燒器風(fēng)量由風(fēng)門開度大小來控制。當(dāng)風(fēng)量需求少時,風(fēng)門開度變小,但是風(fēng)機(jī)的功率不變,即風(fēng)門的節(jié)流效應(yīng)造成了耗電損失??梢栽黾幼冾l器,通過變頻器輸出控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到控制風(fēng)量的效果。這樣不僅可以消除節(jié)流損失、節(jié)省電能,而且使控制更加平穩(wěn)。

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